การ์ดเนอร์เดนเวอร์ Pz-10(PZK) ปั๊มโคลนสามเท่า

ข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก

ข้อกำหนดทางเทคนิค	ข้อมูลจำเพาะ
กำลังไฟฟ้าเข้าสูงสุด	1,350BHP (1,007kw)
จังหวะสูงสุด	115SPM (จังหวะต่อนาที)
ความยาวช่วงชัก	10 นิ้ว (254 มม.)
โหลดลูกสูบสูงสุด	139,500 ปอนด์ (620,527N)
อัตราทดเกียร์	4.38:1
น้ำหนักเฉลี่ยของปั๊ม	37,000 ปอนด์ (16,815 กก.)
น้ำหนักรวมพร้อมฐานเหล็กขนาดใหญ่	41,400 ปอนด์

เอกสารข้อมูลประสิทธิภาพของ Gardner Denver PZ-10(PZK) (ตามขนาดปลอกสูบ)

ขนาดปลอกสูบ (นิ้ว/มม.)	แรงดันสูงสุด (PSI/MPA)	ปริมาตรกระบอกสูบต่อรอบต่อนาที (แกลลอนต่อลิตร)	การกระจัดสูงสุด@115s PM (GPM/L PM)
7"/178	3,624/25.0	5.00/18.93	575/2177
6.5"/165	4,203/29.0	4.31/16.32	496/1878
6.25"/159	4,545/31.3	3.98/15.08	458/1734
6"/152	4,933/34.0	3.67/13.89	422/1597
5.5"/140	5000/34.5	3.09/11.70	355/1344
5"/127	5000/34.5	2.55/9.65	293/1110

การวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับจุดสิ้นสุดกำลัง: รากฐานสำคัญของการออกแบบที่แข็งแกร่ง

ความเหนือกว่าของโครงเหล็กดัด

PZ-ปลายกำลัง 10 ของเฟรม เพลาเยื้องศูนย์ และก้านสูบ และส่วนประกอบโครงสร้างหลักอื่นๆ โดยใช้เหล็กกลมที่มีความแข็งแรงสูง (เหล็กกลม) หล่อทั้งตัว

ระบบขับเคลื่อนและแบริ่งที่แม่นยำ

ระบบส่งกำลังของ PZ-10 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการส่งแรงบิดที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

เฟืองขับ: เฟืองหลักหล่อขึ้นจากโลหะผสมเหล็กคุณภาพสูง- ผ่านกรรมวิธีทางความร้อนอย่างเข้มงวด และออกแบบให้มีฟันเฟืองแบบเกลียวคู่

การกำหนดค่าแบริ่ง: Power End ใช้โครงสร้างแบริ่งลูกกลิ้งเต็มรูปแบบเพื่อรับมือกับสภาวะการรับน้ำหนักที่รุนแรง เพลาเยื้องศูนย์ (เพลาข้อเหวี่ยง) รองรับโดย-แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมสองแถว ซึ่งสามารถทนต่อโหลดในแนวรัศมีที่สูงมากและโหลดในแนวแกนบางส่วนได้ในเวลาเดียวกัน และมีฟังก์ชันการจัดแนวตัวเอง-เพื่อชดเชยข้อผิดพลาดในการติดตั้งที่อาจเกิดขึ้นและการเสียรูปของเฟรม ดึงออกจากเพลาเฟือง (เพลาแม่แรง) สองเท่าด้วยภาระแบริ่งลูกกลิ้งตรงสำหรับงานหนัก- เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและเสถียรภาพที่ความเร็วสูง

ครอสเฮดและก้านสูบ: ปลายใหญ่ของก้านสูบใช้แบริ่งลูกกลิ้งสองแถว และปลายเล็กเชื่อมต่อกับหมุดครอสเฮดเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวมีความแม่นยำ แผ่นสไลด์ครอสเฮดทำจากบรอนซ์ที่ถอดเปลี่ยนได้ วัสดุหล่อลื่นในตัว-นี้ช่วยลดแรงเสียดทานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยยืดอายุการใช้งานของครอสเฮดและรางแร็ค และเปลี่ยนได้ง่ายที่ไซต์งาน ทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นอย่างมาก

การวิเคราะห์เทคโนโลยีปลายไฮดรอลิก: หนทางสู่ชัยชนะในสภาพแวดล้อมที่มีความกดดันสูง

โมดูลกระบอกเหล็กโลหะผสมดัด

ส่วนปลายของไหลของ PZ-10 มีการออกแบบโมดูลาร์ที่สับเปลี่ยนได้ และส่วนประกอบหลักซึ่งก็คือโมดูลปลายของไหลนั้นหล่อขึ้นจากเหล็กกล้าโลหะผสมคุณภาพสูงชิ้นเดียว (35CrMo, 40CrMnMo หรือ 4135)

ชุดวาล์วมาตรฐาน API-7

การออกแบบวาล์ว: มาตรฐาน PZ-10 พร้อมชุดวาล์วสามซี่โครงมาตรฐาน Api-7 # นอกจากนี้เรายังมีวาล์วเปิดแบบเต็มเป็นตัวเลือกอีกด้วย วาล์วเปิดเต็มที่มีพื้นที่การไหลที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งสามารถลดความต้านทานและความปั่นป่วนของของไหลได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการกัดเซาะของตัววาล์วและบ่าวาล์ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับของเหลวเจาะที่มีการเคลื่อนที่สูงและมีปริมาณของแข็งสูง

การเลือกใช้วัสดุ: เพื่อปรับให้เข้ากับลักษณะทางเคมีและทางกายภาพของน้ำมันเจาะชนิดต่างๆ ปลั๊กวาล์ว-จึงมีตัวเลือกวัสดุที่หลากหลาย การกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับ-ปลั๊กโพลียูรีเทนประสิทธิภาพสูง-พร้อมความต้านทานการสึกหรอและความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม สำหรับอุณหภูมิสูงหรือสภาพแวดล้อมทางเคมีพิเศษแต่ยังเลือกยางไนไตรล์ (Nitrile Rubber) และวัสดุพิเศษอื่นๆ

การบำรุงรักษาที่สะดวก: ฝาครอบวาล์วของกระบอกไฮดรอลิกใช้การออกแบบเกลียว เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมต่อหน้าแปลนแบบสลักเกลียวแบบดั้งเดิม การถอดและประกอบทำได้เร็วกว่า ซึ่งสามารถลดเวลาการปิดระบบลงได้อย่างมากสำหรับ-การเปลี่ยนวาล์วและบ่าที่ไซต์งาน และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน

อุปกรณ์เสริมของแท้และชิ้นส่วนที่สวมใส่ครบครัน: เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ

การเลือกปลอกสูบและข้อมูลจำเพาะของวัสดุ

ซับสูบเป็นชิ้นส่วนหลักที่สวมใส่ได้ ซึ่งรองรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบและการชะล้างของของเหลวจากการเจาะโดยตรงที่ปลายไฮดรอลิก เรามีปลอกสูบหลักสองแบบเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความทนทานและต้นทุนที่แตกต่างกัน

ประเภทของซับ	องค์ประกอบของวัสดุและกระบวนการ	ความแข็งแบบร็อกเวลล์ (HRC)	ข้อดีและการใช้งานที่สำคัญ
ไลเนอร์โลหะคู่ (Bi-โลหะ/ไฮ-โครเมียม)	ตัวเรือนทำจากเหล็กหลอมที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น AISI 1045) และบุด้วยโลหะผสมเหล็กหล่อโครเมียมสูง ทั้งสองอย่างรวมกันอย่างแน่นหนาด้วยกระบวนการกดร้อน และรูด้านในได้รับการขัดเกลาอย่างแม่นยำ	ซับใน HRC มากกว่าหรือเท่ากับ 60-65	ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมเป็นเลิศ ทนต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนได้ดี คุ้มค่า- เหมาะสำหรับการขุดเจาะทั่วไปส่วนใหญ่ อายุการใช้งานประมาณ 800 ชั่วโมง
เซรามิก/เซอร์โคเนีย	โครงทำจากเหล็กหลอมที่มีความแข็งแรงสูง และบุด้วยเซรามิกที่ทำจากเซอร์โคเนีย- ซับในเซรามิกถูกเผาด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและเข้าคู่กับเปลือกได้อย่างแม่นยำ	ซับใน HRC มากกว่าหรือเท่ากับ 85	ต้านทานการสึกหรอได้ดีเยี่ยม เกินกว่าซับสูบโลหะคู่ ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและทนต่ออุณหภูมิสูง เหมาะสำหรับน้ำมันเจาะที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงและแข็งสูง รวมถึงบ่อที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง อายุการใช้งานที่คาดหวังอาจยาวนานกว่า 2,000-4,000 ชั่วโมง ส่งผลให้รอบการบำรุงรักษายาวนานขึ้นอย่างมาก

รายชื่อลูกสูบ ก้านลูกสูบ และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง

ชุดลูกสูบและแกนลูกสูบเป็นส่วนประกอบสำคัญในการส่งการเคลื่อนที่เชิงเส้นของปลายกำลังไปยังของเหลวสำหรับเจาะ

ส่วนประกอบ	คำอธิบาย/ประเภท	วัสดุ/กระบวนการ	คุณสมบัติที่สำคัญ
ประกอบลูกสูบ	ลูกสูบยาง/โพลียูรีเทน	แกนกลางของลูกสูบทำจากเหล็กโลหะผสมหลอมที่มีความแข็งแรงสูง-ส่วนตัวซีลทำจากโพลียูรีเทนหรือยางไนไตรล์ประสิทธิภาพสูง-	มีสูตรโพลียูรีเทนหลากหลาย (เช่น "Dual-Duro", "Green Duo") เพื่อรองรับการเสียดสีและระดับแรงกดที่แตกต่างกัน การออกแบบแบบบูรณาการช่วยให้มั่นใจในการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
ก้านลูกสูบ	หนีบ/เกลียว	เหล็กโลหะผสมหลอมคุณภาพสูงพร้อมกราวด์ที่แม่นยำและการเคลือบโครเมียม (หรือชุบแข็งอื่น ๆ )	ความแข็งพื้นผิวสูง ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงผลการปิดผนึกและอายุการใช้งานยาวนานด้วยการบรรจุ
โพนี่ร็อด	-	เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนและทำงานอย่างแม่นยำ	การเชื่อมต่อครอสเฮดกับก้านลูกสูบ เพื่อถ่ายเทแรงตึงและแรงอัดขนาดใหญ่ ต้องใช้ความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพการป้องกันความล้า-สูงมาก

รายการอะไหล่สำหรับปลายเพาเวอร์และปลายไฮดรอลิก

เพื่ออำนวยความสะดวกในการวางแผนการบำรุงรักษาของลูกค้าและการจัดหาอะไหล่ ตารางต่อไปนี้แสดงรายการชิ้นส่วนหลักที่สวมใส่ของ PZ-10(PZK) และหมายเลขชิ้นส่วนดั้งเดิม ต้องแน่ใจว่าได้ระบุประเภทปั๊ม (PZK) และหมายเลขซีเรียลเมื่อสั่งซื้อ

ระบบย่อย	ชื่อชิ้นส่วน	หมายเลขชิ้นส่วนทั่วไป (สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น)
ปลายไฮดรอลิก	ประเก็นฝากระโปรง	พีพีจีดี 204PZL715
	ปะเก็นท่อร่วมดูด/ระบาย	25G41/25AL35
	ซีลไลเนอร์กระบอกสูบ (ยาง/โพลียูรีเทน)	2975/2975U
	ชุดวาล์ว (Api-7 # เปิดสุด)	พีพีโน 9700250
	ที่นั่ง (เปิดเต็มที่)	พีพีโน 9702504
	ปลั๊กวาล์ว-อิน (โพลียูรีเทน)	พีพีโน 9705228
	สปริงวาล์ว	พีพีโน 8201650
	โมดูลกระบอกสูบ (พร้อมส่วนแทรก)	302PZL029B
หมดไฟ	แบริ่งเพลาเฟือง	12W73
	ตลับลูกปืนหลักสำหรับเพลาเยื้องศูนย์	12BA4
	ก้านสูบลูกปืนปลายใหญ่	12BA6
	ตลับลูกปืนแบบครอสเฮด	12BA5
	ซีลน้ำมัน	60DD13
	แร็ค	200PZL001
	เพลาประหลาด (เพลาข้อเหวี่ยง)	200PZK255
	ก้านสูบ	200PZL003