ปั๊ม GARDNER DENVER PX-11 - 7500 PSI OEM MODULE

ปั๊ม GARDNER DENVER PX-11 - 7500 PSI OEM MODULE
รายละเอียด:
ปรัชญาการออกแบบของ PZ-11 เน้นความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งสูงและน้ำหนักเบา แตกต่างจากโครงเหล็กแผ่นเชื่อมแบบดั้งเดิม โดยมีโครงหล่อ **เหล็กกลม**
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
Accessories
ส่งคำถาม

การวิเคราะห์สถาปัตยกรรมระบบส่งกำลังและวิศวกรรมเครื่องกล

 

 

โครงสร้างแร็คและกลศาสตร์วัสดุ

  • ปรัชญาการออกแบบของ PZ-11 เน้นความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งสูงและน้ำหนักเบา แตกต่างจากโครงเหล็กแผ่นเชื่อมแบบดั้งเดิม โดยมีโครงหล่อ **เหล็กกลม**
  • ข้อดีของวัสดุ: เหล็กดัดมีความแข็งแรงเทียบเท่ากับเหล็กหล่อ ขณะเดียวกันก็ลดการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม เมื่อทำงานที่โหลดเต็ม (1600 HP ถึง 2000 HP) ตัวปั๊มจะสร้างสเปกตรัมการสั่นสะเทือนที่ซับซ้อน สัณฐานวิทยาของกราไฟท์ในเหล็กดัดดูดซับ-การสั่นสะเทือนความถี่สูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันความเข้มข้นของความเครียด-ทำให้เกิดรอยแตกเมื่อยล้า- ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่สำคัญสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่ต้องรับภาระสลับกันเป็นเวลานาน

ข้อมูลน้ำหนัก: การออกแบบนี้ทำให้ PZ-11 เบากว่าปั๊มอื่นในระดับเดียวกัน

น้ำหนักแห้งของตัวปั๊ม (ไม่รวมฐาน) อยู่ที่ประมาณ 16,783 กก. (37,000 ปอนด์)

น้ำหนักรวมของฐานเหล็กขนาดใหญ่อยู่ที่ประมาณ 18,779 กิโลกรัม (41,400 ปอนด์)

ข้อมูลเชิงลึกทางวิศวกรรม: เมื่อเปรียบเทียบกับปั๊มเฟรมการเชื่อมประเภทเดียวกัน การลดน้ำหนักลงประมาณ 25% หมายถึงการลดต้นทุนการย้ายตำแหน่งของแท่นขุดเจาะ ซึ่งเป็นประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของการเคลื่อนย้ายบ่อยครั้งของการปฏิบัติงานของหลุมคลัสเตอร์

ลักษณะทางจลนศาสตร์ของโซ่ส่งกำลัง

แกนหลักของระบบส่งกำลังคือการแปลงแรงบิดในการหมุนให้เป็นแรงขับของก้านสูบอันทรงพลัง พารามิเตอร์การออกแบบระบบส่งกำลังของ PZ-11 มีดังนี้:

  • กำลังไฟฟ้าเข้าพิกัด: 1,600 BHP (1,193 กิโลวัตต์)
  • อัตราจังหวะที่กำหนด: 115 จังหวะต่อนาที (SPM)
  • ความยาวช่วงชัก: 11 นิ้ว (279 มม.)

ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ: ระยะชัก 11- นิ้วเป็นของการออกแบบระยะชักสั้นปานกลาง เมื่อเทียบกับปั๊มจังหวะยาวขนาด 14 นิ้วหรือ 16 นิ้ว การออกแบบจังหวะสั้นทำให้ตัวปั๊มมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น และความเร็วเชิงเส้นของลูกสูบนั้นปานกลางภายใต้ความต้องการการเคลื่อนที่แบบเดียวกัน ซึ่งเอื้อต่อการยืดอายุการใช้งานของซับสูบและลูกสูบ และลดการเต้นของของไหล

  • อัตราทดเกียร์: 4.38:1

อัตราส่วนความเร็วนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับมอเตอร์เจาะมาตรฐาน (พิกัดที่ประมาณ 1000-1200 RPM) โดดเด่นด้วย **การออกแบบเฟืองเกลียวคู่ (ก้างปลา)** เฟืองถูกสร้างขึ้นจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- (เช่น ANSI 4340) และผ่านการอบชุบด้วยความร้อน โครงสร้างเฮลิคอลจะต่อต้านแรงผลักดันในแนวแกนโดยอัตโนมัติ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นและมีเสียงรบกวนต่ำ พื้นที่สัมผัสฟันขนาดใหญ่ช่วยให้ทนทานต่อการกระแทกของแรงบิดเป็นพิเศษ

  • โหลดก้านสูงสุด:

PZ-11:150,300 ปอนด์ (68,175 กก.)

PX-11:186,875 ปอนด์ (84,765 กก.)

ความแตกต่างที่สำคัญ: นี่คือความแตกต่างพื้นฐานระหว่าง PZ-11 และ PX-11 PX-11 เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของก้านสูบได้ประมาณ 24% ด้วยวัสดุเสริมแรงสำหรับตลับลูกปืน เพลาข้อเหวี่ยง และก้านสูบ ซึ่งช่วยให้ PX-11 สามารถทนต่อแรงดันไอเสียที่สูงขึ้นด้วยขนาดปลอกสูบที่เท่ากัน หรือใช้ปลอกสูบที่ใหญ่กว่าด้วยแรงดันเท่ากันเพื่อให้มีการเคลื่อนที่ที่มากขึ้น

 

ระบบเพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่ง

PZ-11 ใช้เพลาข้อเหวี่ยงเยื้องศูนย์หลอมรวมแทนเพลาข้อเหวี่ยงแบบแยก- ซึ่งรองรับโดยแบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมสองแถว

  • ตรรกะในการเลือกแบริ่งคือแบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมมีหน้าที่ตั้งศูนย์และสามารถทนต่อการโก่งตัวของเพลาข้อเหวี่ยงเล็กน้อยภายใต้ภาระหนักได้ หากตลับลูกปืนมีความแข็ง การโค้งงอเล็กน้อยของเพลาจะทำให้เกิดความเข้มข้นของความเค้นที่ขอบและทำให้ตลับลูกปืนไหม้อย่างรวดเร็ว การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความทนทานของระบบส่งกำลังได้อย่างมาก
  • โครงสร้างก้านสูบ: หัวก้านสูบยังใช้แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกคู่เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของข้อเหวี่ยงมีแรงเสียดทานต่ำ

 

ระบบหล่อลื่นและระบายความร้อน

เพื่อรักษาประสิทธิภาพทางกลภายใต้ภาระหนัก PZ-11 ใช้กลยุทธ์การหล่อลื่นแบบคู่:

  1. การหล่อลื่นแบบกระเซ็น: การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงจะกวนถังเก็บน้ำมันเพื่อให้การหล่อลื่นเบื้องต้นสำหรับครอสเฮด ทางเดินเลื่อน และเกียร์ที่เลือก
  2. การหล่อลื่นด้วยแรงดัน: ระบบติดตั้งปั๊มหล่อลื่นไฟฟ้าภายนอก 2 โดยส่งสารหล่อลื่นที่กรองแล้วไปยังคู่แรงเสียดทานที่สำคัญ (เช่น แบริ่งหลัก แบริ่งก้านสูบ และหมุดครอสเฮด) ผ่านทางท่อน้ำมันภายใน ระบบประกอบด้วยตัวกรองแบบถอดเปลี่ยนได้และเกจวัดความดันเพื่อตรวจสอบสถานะการหล่อลื่นแบบเรียลไทม์

น้ำมันเหวี่ยง: ประมาณ 85 แกลลอน

คุณสมบัติเสริม: สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-หรือการทำงานโหลดที่หนักหน่วง- คุณสามารถเลือกติดตั้งตัวทำความเย็นน้ำมัน (ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน) เพื่อควบคุมอุณหภูมิน้ำมันและป้องกันการแตกของฟิล์มน้ำมัน

 

รายละเอียดทางเทคนิคของโมดูลปลายไฮดรอลิกแรงดันสูง- 7500 PSI

 

 

โมดูลาร์โลหกรรมและเทคโนโลยีการผลิต

  • โมดูล 7500 PSI ต้องมีความต้านทานแรงดึงและความต้านทานความล้าเป็นพิเศษ

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ: ข้อมูลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าโมดูลเหล่านี้มักทำจากการตีขึ้นรูปโลหะผสมเหล็กคุณภาพสูง- เกรดวัสดุทั่วไป ได้แก่ AISI 4135, AISI 8630 และมาตรฐานจีน 35CrMo หรือ 40CrMnMo

การตีและการหล่อ: ห้ามใช้การหล่อเพื่อผลิตโมดูล 7500 PSI โดยเด็ดขาด การตีจะสลายโครงสร้างเกรนของโลหะหล่ออย่างมีประสิทธิภาพ ปรับแต่งโครงสร้างจุลภาค และจัดแนวการไหลของเกรนตามแนวรูปร่างของโมดูล ดังนั้นจึงเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกและความต้านทานต่อการแพร่กระจายของรอยแตกร้าวเมื่อยล้า

การอบชุบด้วยความร้อน: โมดูลได้รับการบำบัดโดยการชุบแข็งและการอบคืนสภาพ ความแข็งมักจะถูกควบคุมในช่วง HB 285-330 ช่วงความแข็งนี้เป็นความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความแข็งแกร่งและความเหนียว - แข็งเกินไปจะเปราะและมีแนวโน้มที่จะแตกหักง่าย อ่อนเกินไปแสดงว่ามีความแข็งแรงไม่เพียงพอ และมีแนวโน้มที่จะเสียรูปพลาสติกหรือผลกระทบจากการหายใจ

  • การหมุนอัตโนมัติ: โมดูลระดับไฮเอนด์- (โดยเฉพาะ OEM และเกรดพรีเมียม-) มักใช้เทคนิคการเสริมแรงด้วยตนเองนี้- ในระหว่างการผลิต แรงดันสูงพิเศษ-จะถูกส่งไปยังช่องภายในของโมดูล ทำให้เกิดการเสียรูปพลาสติกในผนังด้านใน ความเค้นอัดที่เหลืออยู่หลังจากปล่อยแรงดันจะต่อต้านแรงดึงของห่วงระหว่างการทำงาน ซึ่งจะช่วยยืดอายุความล้าของโมดูลได้อย่างมาก

รูปตัว L-และวาล์ว-บน-วาล์ว

โดยทั่วไปโมดูล 7500 PSI ของ PZ-11 จะมีการออกแบบประเภท ** "L" (สไตล์ Mission L) หรือที่เรียกว่าวาล์ว-การกำหนดค่าโอเวอร์วาล์ว

  • ข้อได้เปรียบทางเรขาคณิต: การออกแบบวาล์วจะซ้อนกันในแนวตั้ง
  1. โครงสร้างที่กะทัดรัด: ลดปริมาตรและน้ำหนักของโมดูล
  2. ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง: การกำหนดค่านี้ช่วยลดปริมาตรที่เสียให้เหลือน้อยที่สุด ภายใต้แรงดัน 7500 PSI สารละลายจะแสดงการอัดตัวได้ ปริมาตรที่ตายแล้วที่มากเกินไปจะทำให้เกิดการสิ้นเปลืองจังหวะลูกสูบอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรลดลงอย่างมาก การออกแบบรูปทรงตัว L- ช่วยลดปัญหานี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  3. อุทกพลศาสตร์: เส้นทางการไหลภายในได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดความปั่นป่วนของของเหลว จึงช่วยลดการสึกหรอจากการกำจัดสิ่งสกปรกในบริเวณบ่าวาล์ว

ระบบฝาครอบวาล์ว

ที่ใช้กันทั่วไปในปั๊มแรงดันต่ำ-

  • หลักการออกแบบ: วงแหวนเกลียว (หน้าแปลน หมายเลขชิ้นส่วน 4488-25) กระจายโหลดปลายขนาดใหญ่ทั่วเกลียวของโมดูลอย่างสม่ำเสมอ ป้องกันความไม่สมดุลของแรงที่อาจเกิดขึ้นในการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว
  • ปลั๊ก: หมายเลขชิ้นส่วน 4688-25 ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบปิดผนึกด้านบนของห้องวาล์ว
  • วงแหวนซีล: นี่คือแนวแรกในการป้องกันการรั่วไหลของแรงดันสูง-

หมายเลขชิ้นส่วน: P115 (ยางไนไตรล์) หรือ P115U (โพลียูรีเทน)

คำแนะนำทางเทคนิค: ภายใต้สภาวะ 7500 PSI โดยทั่วไปแล้วแหวนซีลโพลียูรีเทนมักนิยมใช้เนื่องจากมีความต้านทานการอัดขึ้นรูปที่เหนือกว่า

  • ไกด์วาล์ว (ส่วนประกอบ No.4788-25R) พร้อมไลเนอร์แบบเปลี่ยนได้ (ส่วนประกอบ No.4700I) โดยทั่วไปแล้วซับในจะทำจากโพลียูรีเทนที่ทนทานต่อการสึกหรอเพื่อลดการสึกหรอที่ก้านวาล์ว

ระบบกักเก็บซับสูบ

ภายใต้แรงดันสูง แม้แต่การเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยของซับสูบก็สามารถทำลายซีลได้ทันที PZ-11 ใช้ระบบต่อมปลอกสูบสำหรับงานหนัก

  • ตัวยึดไลเนอร์กระบอกสูบ (Liner Retainer): หมายเลขชิ้นส่วน 6490-25 พร้อมน็อต 6590-25
  • แผ่นกันสึก (แผ่นกันสึก): หมายเลขชิ้นส่วน 8477-30 หรือ 301PZL234 ส่วนประกอบแบบเสียสละนี้ได้รับการติดตั้งระหว่างโมดูลและปลอกสูบเพื่อป้องกันการกัดเซาะของส่วนหน้าของโมดูลเนื่องจากของเหลวแรงดันสูง
  • For the Alignment Ring (Component No.8477-29): Ensure the cylinder liner is perfectly concentric with the piston rod to prevent uneven piston wear.

 

พารามิเตอร์สมรรถนะไฮดรอลิกและการวิเคราะห์สภาพ

 

 

เมทริกซ์ข้อมูลประสิทธิภาพ (1600 HP @ 115 SPM)

ข้อมูลประสิทธิภาพทางทฤษฎีที่อิงตามประสิทธิภาพเชิงกล 90% และประสิทธิภาพเชิงปริมาตร 100% สรุปไว้ในตารางด้านล่าง

ขนาดปลอกสูบ (นิ้ว)

ขนาดซับสูบ (มม.)

แรงดันใช้งานสูงสุด (PSI)

การกระจัดตามทฤษฎี (GPM) @ 115 SPM

GPR (แกลลอนต่อกระบอกสูบหมุน)

5.0"

127

7,500

323

2.80

5.5"

140

6,324

390

3.40

6.0"

152

5,314

465

4.04

6.5"

165

4,527

545

4.74

6.75"

171

4,200

588

5.11

7.0"

178

3,905

632

5.50

 

ความเหมาะสมในการปฏิบัติงานและการใช้งานหลัก

 

 

A. การประยุกต์ใช้บริการหลุมผลิต (งานแรงดันสูง-)

อัตราการไหลเป็นช่วงๆ และความจุแรงดันสูงถึง 10,000 PSI กำหนดตำแหน่งทางวิชาชีพในภาคบริการหลุมผลิตอย่างชัดเจน

การทำให้เป็นกรดและการฉีดสารเคมี: การใช้ลูกสูบขนาดเล็ก (3.5 ถึง 4.0 นิ้ว) และวัสดุสิ้นเปลืองที่ทนต่อการกัดกร่อน- ทำให้ได้แรงดัน 10,000 PSI สำหรับการซึมผ่านของอ่างเก็บน้ำลึกหรือการทำความสะอาดหลุมเจาะ

การเชื่อมประสาน: การใช้แรงดันสูง-กับสารละลายซีเมนต์เพื่อแยกชั้นน้ำหรือซ่อมแซมรอยรั่วของท่อ สิ่งนี้ทำให้ปั๊มต้องใช้ส่วนแทรกวาล์วแบบพิเศษเพื่อจัดการกับของแข็งที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง-

อุปกรณ์รองรับการแตกหัก: ทำหน้าที่เป็นบูสเตอร์หรือปั๊มหลักในการดำเนินงานการแตกหักแบบเป็นขั้นเล็กๆ โดยมีเอาต์พุต 310 BHP เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการการผลิตในท้องถิ่น

B. บริการขุดเจาะและหมุนเวียน

แม้ว่าแพลตฟอร์ม PA8/PAH จะเล็กกว่าปั๊มโคลนเจาะหลักทั่วไป (เช่น 750 BHP PZ8) แต่ก็พิสูจน์ได้ว่ามีประสิทธิภาพสูงสำหรับแท่นขุดเจาะแบบ workover การดำเนินการเจาะหลุมขนาดเล็ก- และบริการเสริม

ในบทบาทนี้ ปั๊มมักจะใช้โครงสร้างลูกสูบ/ซับที่ใหญ่กว่า (4.5 ถึง 5.0 นิ้ว) เพื่อเพิ่มอัตราการไหลตามปริมาตรสูงสุดสำหรับการหมุนเวียนของไหลจากการขุดเจาะ และโดยทั่วไปแรงดันใช้งานจะต่ำกว่าเกณฑ์ความปลอดภัยที่ 4,000 PSI

C. บูรณาการภาคสนามและความคล่องตัว

แพลตฟอร์ม PA8/PAH ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยเฉพาะเพื่อการเคลื่อนย้าย โดยทั่วไปจะติดตั้งบนพื้นที่ไถลที่แข็งแกร่ง และจับคู่กับ-ระบบขับเคลื่อนเชิงกลสำหรับงานหนัก (เครื่องยนต์ดีเซลและระบบส่งกำลังหลาย-ความเร็ว) การกำหนดค่านี้ให้แรงบิดที่เชื่อถือได้ในภูมิประเทศที่ท้าทาย ทำให้จำเป็นสำหรับการทำงานระยะไกลที่ขาดโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าที่ซับซ้อน

ข้อมูลจำเพาะของการเชื่อมต่อ: ปั๊มใช้หน้าแปลน API มาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อท่อร่วมทางระบายและท่อดูด โดยทั่วไปแล้วการใช้งานแรงดันสูง-จะใช้หน้าแปลนระบายที่มีขนาดเล็กกว่า (เช่น 2- นิ้ว) ซึ่งเหมาะสำหรับความต้องการการไหลต่ำ/แรงดันสูง อุปกรณ์นี้สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียง (เช่น ซีรีส์ Detroit 8V71/60) ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานโดยรวมและมูลค่าการขายต่อ

22cdd7077be8c231ac8c20236199e5f7
d53c7f66a24ba6d042904fef67152863
da23b71c813c7cb0c036b1d6347f26e0

 

ระบบนิเวศ Redline และคู่มือการเลือกสำหรับชิ้นส่วนที่เปราะบาง

 

 

ระบบลูกสูบและก้าน

  • ลูกสูบ: ลูกสูบยางมาตรฐานจะพังอย่างรวดเร็วภายใต้อุณหภูมิสูงและแรงเฉือนสูงที่ 7500 PSI ส่งผลให้เกิดการอัดขึ้นรูปที่ส้นเท้า

Recommended Selection: The Bonded Urethane Piston (e.g., Green Duo or Supreme series) is mandatory. Polyurethane offers superior tear resistance and thermal stability. For oil-based mud or high-temperature wells (>200 องศา F) พิจารณาใช้ยางไนไตรล์เติมไฮโดรเจน (HNBR)

การออกแบบ: โดยทั่วไปแล้วลูกสูบแรงดันสูง-จะมีการออกแบบแบบบูลโนสเพื่อให้แน่ใจว่าจะอยู่ตรงกลางระหว่างจังหวะได้อย่างแม่นยำ

  • ก้านลูกสูบ: หมายเลขชิ้นส่วน 6278-25

พื้นผิวควรเคลือบด้วยโครเมียมหรือเซรามิกเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอ

วิธีการเชื่อมต่อ: ครอสเฮดเชื่อมต่อผ่านซับ-ร็อด ร็อดเสริม-มีให้เลือกสองประเภท: แบบแคลมป์- (หมายเลขชิ้นส่วน 6279-1) และแบบสกรู- (หมายเลขชิ้นส่วน 6280-1) ชนิดแคลมป์ช่วยให้ประกอบและถอดชิ้นส่วนได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

อุปกรณ์ทำความเย็น: ต้องมีแคลมป์ก้านลูกสูบพร้อมปลอกกันน้ำ (หมายเลขชิ้นส่วน 1277CW) เพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหล่อเย็นสามารถฉีดไปที่ด้านหลังของก้านลูกสูบได้โดยตรง เพื่อขจัดความร้อนจากการเสียดสี

 

เทคโนโลยีซับ

  • การปฏิวัติวัสดุ: ในช่วงยุค 5000 PSI ไลเนอร์โลหะคู่ (ที่มีไลเนอร์เหล็กหล่อโครเมียมสูง-) ถือเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานลดลงอย่างมากที่ 7500 PSI ไลเนอร์เซรามิกเซอร์โคเนียกลายเป็นมาตรฐานสำหรับการใช้งาน 7500 PSI แล้ว

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพ: ผนังด้านในของปลอกสูบเซรามิกมีความแข็งสูงกว่า HRC 90 โดยมีพื้นผิวเรียบมากและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก โดยปกติอายุการใช้งานจะอยู่ที่ 5-10 เท่าของซับสูบโลหะ ซึ่งช่วยลดความถี่ในการปิดเครื่องเพื่อเปลี่ยนใหม่ได้อย่างมาก

  • การปิดผนึก: ซีลไลเนอร์ (หมายเลขชิ้นส่วน 2930-XXU) ต้องทำจากโพลียูรีเทน แหวนยาง O- ธรรมดาจะ 'กัด' ทันทีในช่องว่างแรงดันสูง

 

วาล์วและที่นั่ง

  • ข้อมูลจำเพาะ: PZ-11 ใช้ตัววาล์วมาตรฐาน API-7
  • โครงสร้าง: ประเภทของวาล์วที่แนะนำคือแบบเปิดเต็มที่- (แบบเปิดเต็ม{{1}/แบบมีปีก) บ่าวาล์วแบบยางแบบดั้งเดิมซึ่งมีแนวโน้มที่จะเกิดความปั่นป่วนและการกัดเซาะเนื่องจากความต้านทานการไหลสูง ได้เลิกใช้แล้วที่ 7500 PSI การออกแบบแบบเปิดเต็มที่-ช่วยให้มั่นใจได้ถึงช่องทางการไหลที่ราบรื่น โดยตัววาล์วอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยด้วยกรงเล็บนำ ทำให้มีความมั่นคงเป็นเลิศ
  • ยาง: ยางวาล์ว (เม็ดมีด) มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปิดผนึก แนะนำให้ใช้ Bonded Urethane การออกแบบที่ประสานกันช่วยป้องกันไม่ให้ยางหลุดออกจากตัววาล์วภายใต้แรงกระแทกของการไหลย้อนกลับที่มีความเร็วสูง-

 

การแลกเปลี่ยนหลังการขาย

 

 

คีย์หลัง-ผู้จำหน่ายและความเข้ากันได้

นอกเหนือจาก OEM (การ์ดเนอร์ เดนเวอร์) แล้ว ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงหลายรายยังจัดหาส่วนประกอบปลายไฮดรอลิกที่สามารถเปลี่ยนแทนกันได้อย่างสมบูรณ์:

  • ผลิตภัณฑ์บ่อน้ำมันตะวันตกเฉียงใต้: ให้บริการชุดประกอบปลายไฮดรอลิกที่มีหมายเลขชิ้นส่วน 8477-25A ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดของ OEM อย่างสมบูรณ์
  • ชิ้นส่วนบ่อน้ำมันและแท่นขุดเจาะระดับพรีเมี่ยม: นำเสนอการออกแบบ Mission L และโมดูลซีรีส์ Caliber ที่เป็นเอกสิทธิ์ ซึ่งทั้งหมดได้รับการรับรองอย่างชัดเจนว่าเข้ากันได้กับ PZ-11 และ PX-11
  • การผลิตของ TSC: โมดูลปลายไฮดรอลิกของปั๊ม WF1600L สามารถใช้แทนกันได้กับ PZ-11

 

ภาคผนวก: ตารางข้อมูลอ้างอิงโดยละเอียด

 

 

ตารางที่ 1: ข้อมูลจำเพาะทั่วไปสำหรับ Power End PZ-11

พารามิเตอร์

ค่าข้อมูลจำเพาะ

ประเภทปั๊ม

Triplex Single-ปั๊มลูกสูบแบบรักษาการ

กำลังไฟฟ้าเข้าพิกัด

1,600 แรงม้า (1,193 กิโลวัตต์)

ความเร็วสูงสุด

115 รอบต่อนาที (เอสพีเอ็ม)

ความยาวเส้นขีด

11 นิ้ว (279 มม.)

อัตราทดเกียร์

4.38:1

โหลดสูงสุดบนก้านสูบ

150,300 ปอนด์ (68,175 กก.)

หน้าแปลนท่อสูดดม

10 "หรือ 12" (ปกติ)

หน้าแปลนท่อระบายน้ำ

5 "5000 PSI หรือ 4" 10,000 PSI (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าโมดูล)

 

ตารางที่ 2: หมายเลขชิ้นส่วนส่วนประกอบไฮดรอลิกที่สำคัญสำหรับ 7500 PSI (อ้างอิงถึงตะวันตกเฉียงใต้/OEM)

ชื่อส่วนประกอบ

หมายเลขชิ้นส่วนทั่วไป

หมายเหตุ

โมดูลปลายไฮดรอลิก (แบบสลักเกลียวสองหัว)

300PZL2039 / 8477-25A

พิกัดที่ 7500 PSI เหล็กโลหะผสมหลอม

ซับสูบเซรามิก

1367Y-XX (XX ย่อมาจากขนาด)

"Y" หมายถึงประเภทและต้องใช้กับข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุเซรามิก

ก้านลูกสูบ

6278-25

ชุบโครเมี่ยมหรือเคลือบด้วยน๊อต

น็อตก้านลูกสูบ

API-4 ESN

น็อตหยุดแบบยืดหยุ่น

แหวนซีลฝา

P115 / P115U

P115 เป็นไนไตรล์ และ P115U เป็นโพลียูรีเทน (แนะนำ)

บูชไกด์ท่อร่วมไอดี

4700I

ปลั๊กอินทดแทน

สวมแผ่น

8477-30

การป้องกันโมดูลสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ

แหวนซีลซับสูบ

2930-XXU

วัสดุโพลียูรีเทน ทนต่อการอัดขึ้นรูปด้วยแรงดันสูง

ป้ายกำกับยอดนิยม: การ์ดเนอร์เดนเวอร์ px-11 - 7500 psi oem โมดูลปั๊ม จีนการ์ดเนอร์ denver px-11 - 7500 psi oem โมดูลปั๊มผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม