เยี่ยมมาก Ga-550

ตาราง: ข้อกำหนดทั่วไปของปั๊มโคลนสามเท่า GA-550

พารามิเตอร์	ค่านิยม (ในระบบจักรวรรดิ)	ค่าตัวเลข (เมตริก)
ประเภทของปั๊ม	Triplex, Single-ทำหน้าที่ลูกสูบ	ปั๊มลูกสูบแบบลูกสูบเดี่ยว-สามเท่า
กำลังไฟฟ้าเข้าพิกัด	550 แรงม้า	410กิโลวัตต์
จัดอันดับความเร็วของปั๊ม	145-150SPM	145-150SPM
ความยาวช่วงชัก	7.00 น	177.8 มม
ความเครียดในการทำงานสูงสุด	5,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว	34.5 เมกะปาสคาล
ขนาดซับสูบสูงสุด	7.00 น	177.8 มม
การกระจัดสูงสุด	577 แกลลอนต่อนาที	2,184 ลิตรต่อนาที
อัตราทดเกียร์	4.625:1ถึง	4.625:1ถึง 5.05:1
หน้าแปลนท่อดูด	8"แอนซี่150#	DN200
หน้าแปลนสายระบาย	4"หรือ 5" API 5000 #	DN100 หรือ DN125
น้ำหนักตัวปั๊ม (ปั๊มเปล่า)	13,800-18,000 ปอนด์	6,260-8,165 กก
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง)	120"X 57.06" x 48.93	3048X 1450x 1243มม
น้ำมันเหวี่ยง	55แกลลอน	208ลิตร

Power End: รากฐานสำคัญของความน่าเชื่อถือ

โครงสร้างเฟรม: ส่วนปลายกำลังของ Ga-550 สร้างจากแผ่นเหล็กเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูง

เพลาข้อเหวี่ยงและชุดเกียร์:

เพลาข้อเหวี่ยง: เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กโลหะผสมฟอร์จชิ้นเดียว- พร้อมการปรับสมดุลแบบไดนามิก เกรดวัสดุทั่วไป
เหล็กกล้าโลหะผสม 42CRMO หรือเหล็กโลหะผสม ANSI 4340 ที่ผ่านการดัดแปลงได้รับการคัดเลือกเนื่องจากคุณสมบัติทางกลที่ครอบคลุมดีเยี่ยม และการจับคู่ความแข็งแรงและความเหนียวได้ดีที่สุดนั้นทำได้โดยการชุบแข็งและอบคืนสภาพด้วยความร้อนในภายหลัง

เกียร์ : ปั๊มแบบมีฟันขดคู่ (ฟันก้างปลา) เกียร์สำหรับส่งกำลัง เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองตรงทั่วไป เฟืองก้างปลาสามารถรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและเงียบในระหว่างการส่ง ส่งแรงบิดที่สูงขึ้นผ่านพื้นที่สัมผัสพื้นผิวฟันที่ใหญ่ขึ้น และสามารถปรับ-แรงในแนวแกนให้สมดุลได้เอง

ตลับลูกปืนและระบบหล่อลื่น: ส่วนจ่ายกำลังมีแบริ่งลูกกลิ้งลดแรงเสียดทาน-ครบครัน (รวมถึงตลับลูกปืนหลัก ตลับลูกปืนเพลาเฟือง และตลับลูกปืนปลายใหญ่ก้านต่อ) จากผู้ผลิตชั้นนำ เพื่อลดการสูญเสียจากแรงเสียดทานและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลัง ชุดของ
การผสมผสานระหว่างระบบหล่อลื่นแบบบังคับและแบบสาดมักจะติดตั้งปั๊มเกียร์ ตัวกรอง เกจวัดแรงดัน และเครื่องทำความเย็นน้ำมัน (อุปกรณ์เสริม) แยกกัน เพื่อให้การป้องกันการหล่อลื่นที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวที่สำคัญทั้งหมด

ปลายไฮดรอลิก: บริเวณแกนกลางของการสึกหรอสูงและประสิทธิภาพสูง

แนวคิดการออกแบบแบบโมดูลาร์: GA-550 มีการออกแบบปลายไฮดรอลิกแบบโมดูลาร์ที่ทันสมัย พร้อมด้วยการออกแบบโอเวอร์วาล์ว-ดิสก์ "L" หรือวาล์ว-สองใบ

วัสดุและกระบวนการผลิต: โมดูลปลายไฮดรอลิกทำจากเหล็กโลหะผสมหลอมที่มีความแข็งแรงสูง เกรดทั่วไป ได้แก่ 35CRMO, 40CrMnMo และ AISI 4130/4135 มีการปฏิบัติตามกระบวนการตีขึ้นรูป การอบชุบด้วยความร้อน และการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) -อย่างเคร่งครัด
มาตรฐาน API 7K ช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุมีความแข็งแรงและความเหนียวเพียงพอในการทนต่อรอบแรงดันพัลส์สูงถึง 5,000 PSI

ส่วนประกอบประกอบวาล์ว:

ชุดวาล์วและบ่าวาล์ว: หัวใจสำคัญของปลายไฮดรอลิก บ่าวาล์วมักจะทำจากเหล็กโลหะผสมหลอมซึ่งเหมาะสำหรับการชุบแข็งพื้นผิว เช่น AISI 8620 หรือ 20CrNiMo

ยางวาล์ว (ปลั๊ก-) : ยางวาล์วทำจากอีลาสโตเมอร์ที่ทนต่อการเสียดสีสูง- เนื่องจากเป็นองค์ประกอบการซีลจริง เช่น โพลียูรีเทน (PU) หรือยางไนไตรล์ (NBR) ซึ่งมีหน้าที่ในการซีลที่เชื่อถือได้และดูดซับพลังงานกระแทก

ตาราง: Great n Ga-550 Performance Matrix (ระดับกำลัง: 550HP, ช่วงชัก: 7") "

ตารางนี้จัดเตรียมเครื่องมืออ้างอิงโดยย่อสำหรับวิศวกรเจาะและผู้เจาะเพื่อเลือกขนาดปลอกสูบและความเร็วปั๊มที่เหมาะสมที่สุด เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดพารามิเตอร์ไฮดรอลิกสำหรับการทำงานในหลุมเจาะโดยเฉพาะ

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของปลอกสูบ (นิ้ว)	แรงดันจำหน่ายสูงสุด (PSI)	ปริมาตรกระบอกสูบต่อรอบ (แกลลอน)	การกำจัดต่อ 145spm (GPM)	การกระจัดที่ 120SPM (GPM)	การกระจัดที่ 100SPM (GPM)
7	1,673	3.50	507	420	350
6-1/2	1,940	3.02	437	362	302
6	2,277	2.57	373	308	257
5-1/2	2,710	2.16	313	259	216
5	3,279	1.78	259	214	178
4-1/2	4,048	1.45	210	174	145
4	5,000	1.14	166	137	114

ที่มา: การกระจัดที่อิงตามประสิทธิภาพเชิงปริมาตร 100%

ตาราง: ข้อมูลจำเพาะของวัสดุและกระบวนการสำหรับชิ้นส่วนสึกหรอ Ga-550 และส่วนประกอบหลัก

ส่วนประกอบ	วัสดุที่ได้มาตรฐาน	การผลิตและการแปรรูป	ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพหลัก
ไลเนอร์	โลหะคู่โครเมียมสูง (ตัวเรือน: เหล็กหลอม; ตัวเรือนด้านใน: เหล็กโครเมียมสูงหล่อแบบหมุนเหวี่ยง); เซรามิกเซอร์โคเนีย	การเจาะที่แม่นยำ การแทรกแซงระหว่างตัวเรือนและปลอกด้านใน ความแข็ง HRC ของปลอกด้านใน bimetal มากกว่า 62	ทนต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน อายุการใช้งานยาวนานขึ้นของซับสูบเซรามิก
ลูกสูบ	แกนลูกสูบ: เหล็กโลหะผสมหลอม (เช่น g. 42CrMo) ; ผิวลูกสูบ: โพลียูรีเทน/ยางไนไตรล์ประสิทธิภาพสูง	แกนลูกสูบได้รับการกลึงอย่างแม่นยำ และผิวยางและแกนลูกสูบถูกเชื่อมติดกันด้วยอุณหภูมิสูงและวัลคาไนซ์แรงดันสูง	ต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม ทนน้ำมัน และต้านทานการอัดขึ้นรูป ปิดผนึกที่ดีภายใต้แรงดันสูง
ก้านลูกสูบ/ก้านกลาง	เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น SAE 4140,42CRMO)	การตีขึ้นรูป การชุบแข็งและการอบชุบด้วยความร้อน การบดละเอียดพื้นผิวแท่งหลังจากการชุบโครเมียมแข็ง	ความต้านทานแรงดึงสูงและทนต่อความล้า พื้นผิวเรียบและทนต่อการสึกหรอ- ช่วยยืดอายุการปิดผนึกของบรรจุภัณฑ์
ชุดวาล์ว (API # 7)	ร่างกาย/ที่นั่ง: เหล็กโลหะผสมหลอม (เช่น Aisi 8620,20Crnimo); ยาง: โพลียูรีเทน/NBR	หน้าเบาะนั่งคาร์บูไรซ์และชุบแข็ง HRC มากกว่าหรือเท่ากับ 60 กราวด์ที่แม่นยำ	ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอสูงมาก จึงรับประกันการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ภายใต้แรงกดดันสูง
ซีล/ปะเก็น	ยางไนไตรล์ (NBR) , ยางไนไตรล์เติมไฮโดรเจน (HNBR) , โพลียูรีเทน (PU)	ตามส่วนต่าง ๆ ของอุณหภูมิและความต้องการปานกลางเพื่อเลือกวัสดุที่เหมาะสม	ทนน้ำมัน ทนอุณหภูมิ และทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ทำให้พื้นผิวข้อต่อไม่รั่วซึม
ส่วนประกอบสำคัญของระบบส่งกำลัง	เพลาข้อเหวี่ยง: ฟอร์จ 4340/42crmo; เกียร์: ปลอมแปลง 4140/4340; ก้านสูบ: เหล็กโลหะผสมหลอม	เพลาข้อเหวี่ยง/เกียร์: ดับและคืนสภาพแล้ว การชุบแข็งหรือคาร์บูไรซิ่งที่พื้นผิวฟันด้วยความถี่สูง ความแม่นยำ AGMA คลาส 10	ความแข็งแกร่ง ความเหนียว และ-ประสิทธิภาพการป้องกันความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยม เพื่อให้การส่งผ่านกำลังราบรื่นและเชื่อถือได้

ระบบย่อยที่สำคัญ

เพื่อให้การทำงานของปั๊มราบรื่นและปลอดภัย โดยปกติแล้ว GA-550 จะมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมหลักๆ ดังต่อไปนี้: